Как отсыпать дорогу битым кирпичом

Как выгодно использовать бой кирпича?

Бой кирпича, часто образующийся при демонтаже старых построек, можно использовать с различными целями. Удобно засыпать им выбоину или благоустроить с его помощью участок. Имеется много способов рационального использования битого кирпича, с помощью которых можно получить выгоду.

Чаще всего, бой кирпича получается после разбора домов.

Как получают битый кирпич?

Аккуратная разборка кирпичной кладки способствует сохранению структуры материала, который можно применять для новых построек. Такой кирпич чаще используется по причине невысокой стоимости, постоянного наличия и больших возможностей его реализации. Ранее использованный кирпич можно смело применять для засыпки дорожек или иных целей. В этом случае его необходимо раздробить специальными механизмами, которые преобразуют обломки кирпича в маленькую крошку или в смесь из разнокалиберных кусочков. В зависимости от размеров получаемых фракций определяется область применения такого сырья.

В строительных целях используется 2 основных вида:

Битый кирпич используют для засыпки ям и котлованов.

1. Битый кирпич образуется при разборке старых построек методом разбивания гидравлическим молотом стен здания. В этом случае получаются большие фракции, состоящие из нескольких кирпичей, фиксируемые застывшим бетонным раствором. Такой строительный материал стоит недорого, а если его переработать в дробилках, то можно продать дороже.
2. Кирпичный бой или брак, который получают на заводе, тоже часто используют в строительных целях. Ввиду того что его еще не применяли, стоит он дороже битого материала. Такой брак некоторые строители применяют для кладки подсобных помещений, но нужно предварительно пересмотреть такой кирпич, выбрав из всей массы более подходящий. Приобретать скол желательно без посредников у завода-изготовителя.

Зачастую грань между боем и битым кирпичом стирается, и поставщики называют обе разновидности одинаково. В связи с этим перед покупкой вторичного строительного сырья необходимо уточнять, какой именно вид предложен к продаже и каковы размеры колотого кирпича. Предлагать могут монолитные блоки, состоящие из нескольких кирпичей, или мелкие камни размером до 2 см.

С помощью дробилок можно создать кусочки размером от 1 до 70 мм. Если дробить стены гидромолотом, то можно получить кирпичные фракции от половины до целого куска (40-100 мм). Измельчить бой можно и в домашних условиях с помощью кувалды и молота. Размеры фракций подбирают с учетом дальнейшего использования.

Сфера применения битого кирпича

Достаточно низкая стоимость материала определяет выгодность использования кирпичного боя. Применяют его в разных целях:

Битый кирпич можно использовать для обустройства габионов.

Благоустройство территории с использованием битого кирпича

Использовать скол можно для декорирования участка. Из него можно выложить дорожки, оформить клумбы, засыпать ямы, в которых собирается вода после дождя. Для формирования клумб и дорожек на садовом участке используют чистый отсев (0-10 мм). Тропки лучше делать из силикатного кирпича, который устойчив к воздействию влаги. Применение керамического материала с этой целью предполагает дальнейшую подсыпку через несколько лет.

Небольшим слоем маленьких осколков красного и белого кирпича можно украсить бетонную отмостку возле дома.

Необходимо учитывать и вид исходного материала, чтобы правильно определить сферу применения. Битый силикатный кирпич можно использовать только для засыпки, ведь большую часть своих свойств он потерял в период главного использования. Колотый шамотный материал рекомендуется применять в качестве наполнителя для изготовления огнеупорных смесей.

При покупке битых изделий следует понимать, что продавцы указывают стоимость 1 м³ материала. Приобретая необходимый объем, заказчик должен учесть, что доставка увеличит стоимость кирпича в 2 раза. Иногда компании устанавливают минимальный объем реализуемого материала с доставкой, в некоторых случаях это даже выгоднее. Перед покупкой необходимо рассчитать необходимый объем. Стоит учесть, что иногда лучше отдать предпочтение более дорогому кирпичу, но сэкономить на перевозке, чем купить более дешевый аналог, но при этом заплатить больше за транспортировку.

Дорога из вторичного щебня

Дороги из вторичного щебня, как правило, прокладывают либо к временным местам обитания. либо это второстепенные дороги с небольшой проходимостью. Такие дороги тянут к местам добычи полезных ископаемых, рудникам, нефтяным вышкам, к труднодоступным территориям.

Такие дорожные покрытия не целесообразно сооружать из дорогостоящих материалов, им есть применение в городах, на междугородних магистралях.

В случаях, когда речь идет о временных дорогах, необходимо выбрать подходящий недорогой материал, которые мы рассмотрим ниже.

Для второстепенных временных дорожных покрытий целесообразно использовать вторичные строительные материалы:

• вторичный щебень,
• бетонный бой,
• бетонные плиты,
• асфальтовая крошка,
• битый дробленый кирпич.

Вторичные материалы имеют хуже физические свойства без потери прочности, но выигрывают в цене.

Вторичный строительный щебень уже давно определяется как отдельная группа бюджетных строительных материалов. Крупные строительные холдинги и предприятия после сноса зданий, помещений не избавляются от битого строительного мусора. Такие отходы перерабатываются самостоятельно, дробятся. очищаются и снова отправляются в работу. Заказчикам не всегда же нужны новые дорогие материалы, поэтому спрос на вторичный щебень довольно высок.

Асфальтовая крошка

После снятия асфальта с отслужившего дорожного полотна, ее дробят и пускают снова в дело. Наличие в составе смол и битума способствует хорошему сцеплению с остальными ингредиентами дорожного полотна. Является достойной альтернативой вторичному щебню. Такое покрытие довольно комфортное для пешеходов и автомобилей, прослужит относительно долго.

Бетонные плиты

Если грамотно подойти к укладке дорожных бетонных плит, можно соорудить дорогу не хуже, чем из дорогостоящих новых материалов. В принципе, такое покрытие будет почти как капитальная дорожная магистраль.

В данном варианте существуют два важных нюанса – нужен кран для укладки бетонных плит и их стоимость. Стоимость такой дороги за квадратный метр в 3 – 5 раз выше, чем дорога из переработанных материалов, щебня. Учитывая, что необходимо построить временную дорогу, такой вариант не всегда уместен.

Кирпичный бой

Бой кирпича образуется при разборке старых зданий, которые как правило, разбивают механическим молотом. Кирпичный брак получают при производстве кирпича, который затем продают с большой скидкой. Полученный материал используют в разных целях, один из которых – ремонт или отсыпка дорог, особенно это актуально для дачных загородных дорог, с ямами и грязью в непогоду. Перед отсыпкой временной дороги, бой кирпича желательно дробить специальными механизмами, чтобы размер осколков был примерно одинаков.

В чем преимущество такого материала? Кирпич имеет в своем составе глину, которая прекрасно впитывает влагу. В почве дробленый битый кирпич прекрасно схватывается с мокрым грунтом, в нем не застаивается вода, поверхность шероховатая, на которой не будет скольжения колесами машин. Приоритет имеет бой силикатного белого кирпича, он более устойчив к различным разрушениям. Слой битого кирпича должен быть заранее предусмотрен, в разных случаях он может быть разным. Если это подъезд к строительной площадке, где будут двигаться тяжелые грузовые машины, то и толщина отсыпки из боя кирпича должна быть соответственно. Если речь идет о дачном участке, где будут ездить легковые автомобили, то и толщина дробленого кирпича может быть меньше.

После отсыпки рабочей поверхности битым кирпичем его необходимо укатать либо катком либо тяжелыми машинами.

Бетонный бой

Железобетонные отходы после разрушения различных зданий имеют большие размеры, непригодные к использованию ввиду своих габаритов. Их в дальнейшем дробят специальными механизмами, для достижения относительно одинаковых размеров. Часто они перемешаны со строительным мусором, кирпичом, землей. Поэтому, без дополнительной очистки он не пригоден к пользованию, цена такого бетонного боя невысока.

Рецикл боя бетона заключается в его переработке, очистке, дроблении на однородную фракцию и дальнейшую реализацию. Проще говоря – материалам дают вторую жизнь, второй шанс послужить людям. Конечным продуктом является бетонный щебень, который имеет высокие характеристики по прочности и гигроскопичности. Дробленый бетон можно использовать для дальнейшей укладке на него асфальта.

Бетонный щебень не изготавливается из керамзитоблоков, пенобетонов, шлакоблоков – такой материал крошится, не выдерживает высоких нагрузок.

Вторичный щебень

Данное определение имеет в виду набор определенных строительных материалов, бывших в употреблении, это кирпичная крошка, бетонный бой, отходы щебня, асфальта.Такой набор часто является оптимальным вариантом при небольшом бюджете для временной дороги.

Места применения

Вторичный переработанный щебень имеет целый ряд мест, где его успешно применяют:

• строительство дорог с невысокими нагрузками,
• бетонный заполнитель,
• дренажные системы,
• укрепление подвижных грунтов,
• заливка заводских, складских полов,
• производство изделий из бетона.

Дорога из вторичных материалов

Временная дорога из дешевого вторичного щебня делается по отработанной схеме:

• снимают верхний грунт,
• засыпают крупным щебнем нижнее полотно дороги,
• трамбуют уложеный щебень для прочности и ровного дорожного полотна,
• укладывают мелкую фракцию вторичного щебня
• окончательно трамбуется и вводится в эксплуатацию.

При условии, что по временному дорожному полотну не будет ездить тяжелый грузовой транспорт, процедуру укладки можно упростить. Также такую дорогу не обязательно трамбовать катком, можно поездить по ней обычными самосвалами.

Если это дачная дорога, для легковых автомобилей, можно использовать среднюю и мелкую фракцию вторичного щебня.

Выбор фракции вторичного щебня

Если дорога ведет к строительным объектам, по ней будут двигаться тяжелые грузовые автомобили, без крупной фракции 40 – 70 мм не обойтись. Такой щебень обязательно надо уложить в виде первого слоя на основание, сверху притрамбовать, расклинить более мелкой – 10 – 20, 5 – 10 мм фракцией. Иначе, будет колея, в ней жижа – вода и грязь, где будет буксовать техника. Хорошие результаты показывает укладка асфальтовой крошки поверх щебня. она заполняет все пустоты, придавая дороге статус монолитной. При возможности, дорожное полотно желательно сделать двускатной, это позволит воде скатываться в стороны, не скапливаясь непосредственно на дороге.

Если необходимо обустроить дачные пешеходные тропинки, здесь можно воспользоваться самой мелкой фракцией 5 – 10 мм вторичного строительного материала.

При обустройстве временной дороги из переработанной асфальтовой крошки, при трамбовке вся масса уплотняется и объем материала уменьшается примерно в два раза.

Недостатки вторичного щебня

Низкие, по сравнению с новыми гранитными материалами, показатели прочности. Низкая морозоустойчивость, поэтому, щебень не разрешается использовать на дорогах с повышенной нагрузкой. Но цена вторичного щебня в различных вариантах, с лихвой перекрывает данные недостатки – отсюда повседневный спрос на вторичный щебень.

• Песок
  • Карьерный песок
  • Сеяный песок
  • Мытый песок
  • Речной песок
  • Кварцевый песок
  • ПГС – песчано гравийная смесь
  • Пескогрунт
  • Песок в мешках
  • Песок крупнозернистый
  • Песок средний
  • Песок строительный средний
  • Песок мелкозернистый
  • Песок строительный
  • Песок строительный в мешках
  • Природный песок для строительных работ
  • Песок для детских песочниц
  • Песок в мешках 50кг
  • Песок в мешках 25кг
  • Песок в Биг-бегах
• Щебень
  • Гранитный щебень
    • Гранитный отсев фракция 0-5 мм
    • Гранитная крошка фракция 2-5 мм
    • Гранитный щебень фракция 3-10 мм
    • Гранитный щебень фракция 5-10 мм
    • Гранитный щебень фракция 5-20 мм
    • Гранитный щебень фракция 20-40 мм
    • Гранитный щебень фракция 40-70 мм
    • Бутовый камень фракция 70-150 мм
  • Гравийный щебень
    • Гравийный щебень фракция 5-10 мм
    • Гравийный щебень фракция 5-20 мм
    • Гравийный щебень фракция 20-40 мм
    • Гравийный щебень фракция 40-70 мм
  • Известняковый щебень
    • Щебень известняковый 5-20 мм
    • Щебень известняковый 20-40
    • Щебень известняковый 40-70
  • Гравий
    • Гравий 3-10
    • Гравий 5-20
    • Гравий 20-40
    • Гравий 40-70
  • Щебень в мешках
  • Вторичный щебень с доставкой
    • Бой кирпича
    • Бой бетона
    • Асфальтовая крошка
  • Щебень доменный
• Керамзит
  • Керамзит 0-5
  • Керамзит 5-10
  • Керамзит 10-20
  • Керамзит 20-40
  • Керамзит россыпью
  • Керамзит в мешках
  • Керамзит 0-5 в мешках
  • Керамзит 5-10 в мешках
  • Керамзит 10-20 в мешках
  • Керамзит 20-40 в мешках
• Грунт
  • Плодородный грунт
  • Растительный грунт
  • Чернозем
  • Торф
  • Торфо-песчаная смесь
  • Планировочный грунт
• Рядовой кирпич
• Блоки
• Бетон
• ПГМ материалы
  • Соль техническая
  • Пескосоль
  • Гранитная крошка
  • Антигололедные реагенты
• Cухие смеси

• Вывоз грунта
• Уборка снега
• Вывоз снега
• Вывоз строймусора
• Разработка котлованов

• Прайс-лист
• Госты и сертификаты
• Образец договора
• Отзывы клиентов

• Стройматериалы
• Услуги спецтехники
• Прайс-лист
• Клиентам
• О компании
• Контакты
• Карта сайта

Купить по оптовой цене песок, щебень гранитный, известняковый, гравий и щебень гравийный, керамзит, чернозем, плодородный грунт, торф, растительный грунт, соль техническая галит, пеноблок, газосиликатные блоки, керамзитобетонные блоки, кирпич, бетон и другие стройматериалы с доставкой по Москве и Московской области:

Андреевка, Апрелевка, Балашиха, Бронницы, Быково, Видное, Волоколамск, Воскресенск, Высоковск, Голицино, Дедовск, Дзержинский, Дмитров, Долгопрудный, Домодедово, Дорохово, Дрезна, Дубна, Егорьевск, Железнодорожный, Жуковский, Зарайск, Заречье, Зеленоград, Звенигород, Ивантеевка, Икша, Истра, Кашира, Киевский, Климовск, Красково, Краснозаводск, Клин, Королев, Красногорск, Коломна, Красноармейск, Котельники, Кубинка, Куровское, Лесной, Луховицы, Люберцы, Лыткарино, Лобня, Малаховка, Малино, Менделеево, Михнево, Монино, Московский, Можайск, Мытищи, Митино, Наро-Фоминск, Нахабино, Ногинск, Одинцово, Озеры, Орехово-Зуево, Павловский Посад , Подольск, Пушкино, Пущино, Реутов, Раменское, Руза, Свердловский, Северный, Селятино, Серебряные Пруды, Снегири, Сходня, Сергиев Посад, Серпухов, Солнечногорск, Софрино, Старая Купавна, Ступино, Талдом, Томилино, Троицк, Тучково, Фрязино, Химки, Хотьково, Черкизово, Черноголовка, Чехов, Шатура, Щелково, Щербинка, Электрогорск, Электроугли, Электросталь, Юбилейный, Яхрома и др.

Хуже, чем дорога из битого кирпича

И винят они в том «Межрегионгаз», который, занимаясь газификацией районного центра, в короткий срок якобы превращает улицы в апокалиптические картины последствий ковровой бомбежки.

И ладно бы, если б до прихода газовщиков улицы были бы не только непроезжими, но и непрохожими, но уже четвертый год, поняв всю полноту безнадежности и абсурдности своих требований к слободской администрации об асфальтировании дорог, люди за свой счет ремонтируют проезжую и пешеходную часть. Но едва, засыпав, утоптав, выровняв самые провальные участки, пришлые строители вновь делают дороги невозможными для передвижения.

Как рассказал Валерий Негодяев, под заявлением которого поставили подписи 34 человека, проживающих на улице Кирова и переулке Дальнем, уже три года каждый житель микрорайона скидывается на ремонт дорог чем может: «На наши деньги покупаем битый кирпич, щебень, своими руками засыпаем самые страшные ямы, укладываем, и только вздохнем — все, можно потихоньку ездить, как появляются рабочие. Разворотят все так, что боимся на улицу детей отпускать».

Сам Валерий Геннадьевич поинтересовался у строителей: отчего это за три года разрушительных для населения работ только трубы смогли положить? На что услышал в ответ, дескать, принципиально работают только зимой, так как в холодный сезон им якобы больше платят.

По утверждению Андрея Лункаша, представляющего интересы нескольких сотен горожан, живущих на улицах Строителей, Комсомольской, Пионерской и микрорайоне БАМ, скидываются люди и деньгами, и всем прочим, что доступно: кто-то печь разбирает, битый кирпич везет, кто-то камень, — все в дело идет. Но только своими руками дорогу отремонтируют, как придут строители и все угадят. Потом быстренько уедут, а разруху оставят.

«Вот недавно поработали и, оставив за собой ямы и провалы грунта, снова пропали. И уже месяца два их не видно. Да мы буквально засыпали городскую администрацию жалобами, только над нами там откровенно издеваются. Пишут, что, как только установятся погодные условия, так восстановят дорожное покрытие. Видимо столько лет погоды у нас не было. Так и живем: погоды нет, дорог нет и газа еще сколько лет ждать придется», — сердится Андрей Иванович.

К сожалению, получить ответ на вопрос о мерах реагирования на жалобы слобожан в Межрайонной прокуратуре не удалось. Хотя исполняющий обязанности прокурора района Максим Кассин пояснил, что «наверняка они принимаются», но ответственный за надзор исполнения законов Антон Шулятьев «находится на выезде».

Бой кирпича Щёлково

• В наличии

* Время указано для региона: Россия, —

Описание

Бой кирпича Щёлково.

В нашей компании Вы с легкостью можете заказать битый кирпич с доставкой в Щёлково.

Купить кирпичный бой с доставкой в Щёлково можно просто позвонив нам. Мы ответим на все интересующие Вас вопросы и поможем с выбором материала. Доставку можно оформить на любое удобное для вас время. Доставляем от 2 куб. метров. В наличии большой автопарк техники (Зил, Камаз, Volvo, Scania — грузоподъемностью: 4, 8, 10, 12, 15 и 20м3 и даже 35м3 — полуприцепы).

Бой кирпича Щёлково, кирпичный бой Щёлково, битый кирпич Щёлково цена.

Цены данного материала, зависят от объема и дальности доставки.

от 500 руб/м3

Купить бой кирпича в город Щёлково проще простого!

Так же всегда Вы можете заказать: щебень гравийный, щебень гранитный, щебень известняковый, щебень вторичный, бой бетона, песок карьерный, песок сеяный, песок мытый, песок речной, грунт, растительный грунт, плодородный грунт, почвогрунт, асфальтовая крошка, асфальтовый скол, гравий, ПГС, бутовый камень, керамзит.

Контактная информация:

Максим

email: vsheben@yandex.ru

Нужно отсыпать дорогу? Решили осушить местность? Нет ничего более подходящего для этих целей, чем бой кирпича. Кстати, заказать бой кирпича в Щелково с доставкой вы можете у нас. Помимо Щелково вы также можете купить бой кирпича в Монино, Фряново, Загорянский, Свердловский, поселок Биокомбината, Литвиново, Медвежьи Озера, Новый Городок, Краснознаменский, Огуднево, Юность, Трубино, Мизиново, Гребнево и др.

Щелковский район – крупное муниципальное образование неподалеку от столицы. Если быть точным Щелково находится на северо-востоке от Московской кольцевой автодороги. По территории района протекает множество рек – их насчитывается более трех десятков. Наиболее крупные реки Щелковского района – Клязьма, Вара (приток Кдязьмы) и многие другие. Также на территории Щелковского района бьет около сорока родников и имеется немало озер и других водоемов. То есть, по всему видно, что Щелковский район – обладает довольно болотистым рельефом, что, разумеется, провоцирует возникновение больших луж, подтоплений и других неприятностей с дорогами и улицами. В этом смысле вам поможет бой кирпича – с помощью этого материала вы сможете осушить заболоченную местность или подправить, подлатать там, где это необходимо дачную или проселочную дорогу. В данном случае купить бой кирпича с доставкой в Щелково, Щелковский район – это хорошая идея.

Бой кирпича (также этот материал называют дробленым кирпичом, битым кирпичом или кирпичным боем) – это вторичный материал, который получается в результате переработки строительного мусора. Процесс вторичного, третичного и т. д. использования каких-либо материалов называется рециклингом. В последнее время стало очень выгодно и удобно использовать выработанные строительные материалы снова по тому или уже иному назначению. Так, переработке и повторному использованию подвергаются следующие составляющие строительного мусора: стекло, сажа, дерево, бумага, металл, бетон, пластик и много другое.

Бетонный бой очень похож на кирпичный бой, но в отличие от кирпича бетон не такой прочный материал, поэтому использовать его в дорожном строительстве не рекомендуется – дорога раскрошиться. К тому же стоимость бетонного боя и битого кирпича примерно одинакова. Другое дело, что подобные материалы могут быть дороговаты из-за доставки, просто не везде и не всегда сносят здания, а возить материал издалека – значит нести соответствующие издержки – расход на топливо, износ автомобиля, зарплата водителя, и многое другое.